ईसी इलेक्ट्रॉनिक रूप से कम्यूटेटेड के लिए खड़ा है, और यह एसी और डीसी वोल्टेज को जोड़ता है जो दोनों दुनिया के सर्वश्रेष्ठ लाता है।
मोटर डीसी वोल्टेज पर चलती है, लेकिन एकल चरण 115VAC/230VAC या तीन चरण 400VAC आपूर्ति के साथ।मोटर मोटर के भीतर वोल्टेज परिवर्तन को शामिल करता है।मोटर (स्टेटर) के गैर-घूर्णन वाले हिस्से को इलेक्ट्रॉनिक पीसीबी बोर्ड के लिए जगह बनाने के लिए बढ़ाया गया है जिसमें एसी से डीसी में बिजली परिवर्तन, साथ ही नियंत्रण शामिल हैं।
एक ईसी मोटर (इलेक्ट्रॉनिक रूप से कम्यूटेटेड) एक ब्रश रहित, प्रत्यक्ष वर्तमान, बाहरी रोटर प्रकार की मोटर है।कम्यूटेशन इलेक्ट्रॉनिक्स में, एक एसी वोल्टेज को कम्यूटेटर द्वारा प्रत्यक्ष वोल्टेज में बदल दिया जाता है।
मोटर की स्थिति एक इन्वर्टर मॉड्यूल (एक आवृत्ति इन्वर्टर के सिद्धांत के समान) के माध्यम से आपूर्ति की गई वोल्टेज पर निर्भर होती है। ईसी कम्यूटेशन इलेक्ट्रॉनिक्स एक आवृत्ति इन्वर्टर से अलग होते हैं, जिसमें वे तय करते हैं कि स्टेटर में मोटर चरणों को वर्तमान (कम्यूटेशन) के साथ कैसे आपूर्ति की जाती है। ) स्थिति, रोटेशन दिशा और डिफ़ॉल्ट के आधार पर।
रोटर में स्थायी चुम्बक एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करते हैं जो पूर्ण भार उत्पादन के लिए आवश्यक होता है।इसके साथ एक उच्च दक्षता, कम शोर और निरंतर मोटर गति नियंत्रण संभव है।रोटर पर एक असेंबली निकला हुआ किनारा प्ररित करनेवाला असेंबली के लिए उपयोग किया जाता है।मोटर प्रकार के आधार पर, आसान और त्वरित कनेक्शन के लिए केबल स्क्रू कनेक्शन या कनेक्शन केबल के साथ एक टर्मिनल बॉक्स उपलब्ध है।आवेदन क्षेत्र के आधार पर आगे नियंत्रण कार्यों को अपनाना संभव है (जैसे निरंतर दबाव नियंत्रण, मात्रा प्रवाह नियंत्रण, तापमान नियंत्रण)।
पारंपरिक डीसी मोटर्स में एक आवास होता है जिसमें कार्बन ब्रश, कलेक्टर, असर, घुमावदार के साथ आर्मेचर आदि जैसे सभी असेंबली समूह होते हैं। उन्हें एक के बाद एक व्यवस्थित किया जाता है।ईसी मोटर असेंबली के साथ, अधिक जगह बचाई जाती है और कलेक्टर और कार्बन ब्रश की आवश्यकता नहीं होती है।इसलिए मोटर काफी छोटा है और स्थापना और शांत संचालन के दौरान आयामों के संबंध में इसके बहुत फायदे हैं।पारंपरिक मोटर्स की तुलना में ईसी प्रशंसकों के लिए थोड़ी अधिक निवेश लागत कम ऊर्जा खपत और कम स्थापना लागत (कोई ट्रांसफॉर्मर नियंत्रण, आवृत्ति इन्वर्टर, या चरणबद्ध कोण नियंत्रण आवश्यक नहीं है) के कारण कम से कम संचालन समय के भीतर अधिकतर परिशोधन किया जाता है।
-ईसी प्रौद्योगिकी के लाभ
-बहुत उच्च स्तर की दक्षता
-एकीकृत नियंत्रक (निरंतर नियंत्रण)
-बहुत ही सरल कनेक्शन
-अतिरिक्त कार्य (दबाव नियंत्रण, वायु प्रवाह, गति, तापमान, वायु गुणवत्ता, आदि)
- समान स्तर के प्रदर्शन के लिए छोटे आकार की मोटर
-कम बिजली की खपत
(ए) एयर बूस्ट संस्करण: सेंसर रहित निरंतर एयरफ्लो, एंड्रॉइड और विंडोज के साथ संगत सॉफ्टवेयर।
(बी) डीआईपी-स्विच संस्करण: 16 गति संयोजन।
मैंएयरबूस्ट संस्करण:
डीआईपी-स्विच संस्करण:
अपने एनर्जी स्टार उत्पादों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले ईसी फैन मोटर्स के लिए आज ही हमारे पास आएं!
ईसी इलेक्ट्रॉनिक रूप से कम्यूटेटेड के लिए खड़ा है, और यह एसी और डीसी वोल्टेज को जोड़ता है जो दोनों दुनिया के सर्वश्रेष्ठ लाता है।
मोटर डीसी वोल्टेज पर चलती है, लेकिन एकल चरण 115VAC/230VAC या तीन चरण 400VAC आपूर्ति के साथ।मोटर मोटर के भीतर वोल्टेज परिवर्तन को शामिल करता है।मोटर (स्टेटर) के गैर-घूर्णन वाले हिस्से को इलेक्ट्रॉनिक पीसीबी बोर्ड के लिए जगह बनाने के लिए बढ़ाया गया है जिसमें एसी से डीसी में बिजली परिवर्तन, साथ ही नियंत्रण शामिल हैं।
एक ईसी मोटर (इलेक्ट्रॉनिक रूप से कम्यूटेटेड) एक ब्रश रहित, प्रत्यक्ष वर्तमान, बाहरी रोटर प्रकार की मोटर है।कम्यूटेशन इलेक्ट्रॉनिक्स में, एक एसी वोल्टेज को कम्यूटेटर द्वारा प्रत्यक्ष वोल्टेज में बदल दिया जाता है।
मोटर की स्थिति एक इन्वर्टर मॉड्यूल (एक आवृत्ति इन्वर्टर के सिद्धांत के समान) के माध्यम से आपूर्ति की गई वोल्टेज पर निर्भर होती है। ईसी कम्यूटेशन इलेक्ट्रॉनिक्स एक आवृत्ति इन्वर्टर से अलग होते हैं, जिसमें वे तय करते हैं कि स्टेटर में मोटर चरणों को वर्तमान (कम्यूटेशन) के साथ कैसे आपूर्ति की जाती है। ) स्थिति, रोटेशन दिशा और डिफ़ॉल्ट के आधार पर।
रोटर में स्थायी चुम्बक एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करते हैं जो पूर्ण भार उत्पादन के लिए आवश्यक होता है।इसके साथ एक उच्च दक्षता, कम शोर और निरंतर मोटर गति नियंत्रण संभव है।रोटर पर एक असेंबली निकला हुआ किनारा प्ररित करनेवाला असेंबली के लिए उपयोग किया जाता है।मोटर प्रकार के आधार पर, आसान और त्वरित कनेक्शन के लिए केबल स्क्रू कनेक्शन या कनेक्शन केबल के साथ एक टर्मिनल बॉक्स उपलब्ध है।आवेदन क्षेत्र के आधार पर आगे नियंत्रण कार्यों को अपनाना संभव है (जैसे निरंतर दबाव नियंत्रण, मात्रा प्रवाह नियंत्रण, तापमान नियंत्रण)।
पारंपरिक डीसी मोटर्स में एक आवास होता है जिसमें कार्बन ब्रश, कलेक्टर, असर, घुमावदार के साथ आर्मेचर आदि जैसे सभी असेंबली समूह होते हैं। उन्हें एक के बाद एक व्यवस्थित किया जाता है।ईसी मोटर असेंबली के साथ, अधिक जगह बचाई जाती है और कलेक्टर और कार्बन ब्रश की आवश्यकता नहीं होती है।इसलिए मोटर काफी छोटा है और स्थापना और शांत संचालन के दौरान आयामों के संबंध में इसके बहुत फायदे हैं।पारंपरिक मोटर्स की तुलना में ईसी प्रशंसकों के लिए थोड़ी अधिक निवेश लागत कम ऊर्जा खपत और कम स्थापना लागत (कोई ट्रांसफॉर्मर नियंत्रण, आवृत्ति इन्वर्टर, या चरणबद्ध कोण नियंत्रण आवश्यक नहीं है) के कारण कम से कम संचालन समय के भीतर अधिकतर परिशोधन किया जाता है।
-ईसी प्रौद्योगिकी के लाभ
-बहुत उच्च स्तर की दक्षता
-एकीकृत नियंत्रक (निरंतर नियंत्रण)
-बहुत ही सरल कनेक्शन
-अतिरिक्त कार्य (दबाव नियंत्रण, वायु प्रवाह, गति, तापमान, वायु गुणवत्ता, आदि)
- समान स्तर के प्रदर्शन के लिए छोटे आकार की मोटर
-कम बिजली की खपत
(ए) एयर बूस्ट संस्करण: सेंसर रहित निरंतर एयरफ्लो, एंड्रॉइड और विंडोज के साथ संगत सॉफ्टवेयर।
(बी) डीआईपी-स्विच संस्करण: 16 गति संयोजन।
मैंएयरबूस्ट संस्करण:
डीआईपी-स्विच संस्करण:
अपने एनर्जी स्टार उत्पादों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले ईसी फैन मोटर्स के लिए आज ही हमारे पास आएं!
